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Padrón Digital Municipal: ya se registraron 400 conductores de plataformas y hay tiempo hasta el 30 de noviembre

La Dirección del SUTRAPA informó que el empadronamiento obligatorio y gratuito para choferes de aplicaciones como Uber, DiDi y Cabify avanza en la capital. El municipio busca regularizar la actividad, proteger las fuentes laborales y brindar mayor seguridad a los usuarios.

Padrón Digital Municipal: ya se registraron 400 conductores de plataformas y hay tiempo hasta el 30 de noviembre

A pocos días de su puesta en marcha, el nuevo Padrón Digital Municipal impulsado por la Municipalidad de San Miguel de Tucumán ya cuenta con unos 400 conductores inscriptos, entre automóviles y motocicletas que prestan servicios a través de plataformas digitales. El trámite, que comenzó el pasado 1 de octubre, tiene carácter obligatorio y continuará abierto hasta el próximo 30 de noviembre.

Regularización ante la falta de inscripción de las empresas

La directora del Sistema Único de Transporte de Pasajeros en Automóvil (SUTRAPA), Valeria Amaya, explicó que la iniciativa forma parte de las políticas de ordenamiento impulsadas por la gestión de la intendente Rossana Chahla. El objetivo central es dotar de un marco de protección a los trabajadores y garantizar condiciones de seguridad para los pasajeros de la capital tucumana.

La medida surgió como una alternativa directa frente al incumplimiento de las empresas intermediarias. Según detalló la funcionaria, firmas como Uber y DiDi no respondieron a las intimaciones formales ni cumplieron con los plazos legales establecidos en las ordenanzas vigentes (Nº 5.483 y Nº 5.484).

"Nos encontramos con la primera dificultad, que fue que las empresas de plataformas de intermediación no realizaron la inscripción. Se vencieron todos los plazos, entonces la doctora Chahla hizo todas las acciones legales y cartas documento para que puedan dejar cubiertos a todos los trabajadores" señaló Amaya, remarcando que el espíritu de la norma no es perjudicar a quienes encontraron en esta actividad su principal fuente de ingresos.

Mayor seguridad y un canal formal para reclamos

Uno de los puntos clave del empadronamiento radica en la posibilidad de fortalecer la fiscalización municipal. Hasta el momento, el municipio carecía de registros formales sobre los choferes de aplicaciones, lo que impedía intervenir o realizar investigaciones administrativas ante eventuales denuncias de los usuarios, algo que sí ocurre habitualmente con el servicio de taxis.

Con este padrón, el pasajero contará con un respaldo institucional y una dependencia física donde radicar inquietudes y reclamos, equiparando además las condiciones de cumplimiento normativo entre la actividad taximetrera y el transporte por plataformas.

Modalidades y plazos para completar el trámite

El registro es completamente gratuito, no tiene fines recaudatorios y no contempla el cobro de ningún canon futuro. Los conductores interesados tienen tiempo hasta el 30 de noviembre de 2026 para completar la gestión bajo dos modalidades:

Foto de Redacción San Andres Noticias
AutorRedacción San Andres Noticiascontacto@sanandresnoticias.com